来肯企汇全新升级后，推出的管理驾驶舱功能已经上线一段时间，受到了许多用户的好评，它不仅能够多维度地帮助经销商分析企业各个环节的经营数据，还能找出其中出现的问题，并且给出解决建议措施。

管理驾驶舱全方位分析企业客户、商品、职员、财务四个关键环节的核心数据，每个版块都是从多个维度进行数据分析展示，让管理者一看就能明白，并且能够马上一键完成解决措施的操作。

今天我们就来给大家详细介绍一下客户分析版块。

客户数据分析对企业来说十分重要，充分分析掌握客户数据所映射的潜在行为，才能运筹帷幄，引导企业销售环节，不仅能辅助销售活动、提升销量，还能预测客户行为变化，及时止损避免客户流失。

来肯企汇管理驾驶舱的客户管理模块，主要的数据有：活跃客户、即将流失客户、已流失客户、从未交易客户、客户ABC分类、新增流失客户、近期有交易客户、近期无交易客户、近30天销售额暴涨、近30天销售额暴跌、近30天交易次数涨、近30天交易次数暴跌等。

■客户分析数据看板一览

这其中，经销商应该着重关注以下几张负向数据表。

（1）即将流失客户

企业可设定一个日期，比如设置近15天内没有交易的客户为即将流失客户，有流失的风险，建议企业可以加强联系或者针对促销。

直接点击上方拜访计划，即可安排业务员拜访这批长时间未下单交易的客户，可以上门去沟通寻找原因；或者是点击发优惠券，直接将优惠发给这部分客户，激发客户下单欲望，提升回购；不管哪种方法的目的都是尽量挽回这部分客户，减少流失。

（2）已流失客户

企业可设定一个流失客户日期，比如设置默认超过30天没有交易的客户，判定为流失客户，企业可以从中挑选并安排业务员进行联络，尽力挽回。

老板可以安排业务员电话回访或是直接上门拜访，为什么客户长时间不下单，如果有机会挽回及时发放优惠刺激客户下单，能挽回多少是多少。

不管是即将流失或是已流失客户的定义，企业都可以按客户下单周期，来自己设置客户未交易日期的数值并进行判定，点击右上方的“客户分类指标定义”来进行天数设置。

（3）从未交易客户

这部分客户是从录入系统后就一直没有下单交易的客户，企业可按照新增时间顺序，挑选最近的这部分客户进行处理。

针对最近新增的客户，可以安排业务员联络或者直接发放优惠券、增加其他促销活动，促使其下单购买进行首单交易。

（4）客户ABC分类

A类核心客户：这部分客户为企业上月累计销售额贡献占比30%的前若干客户，他们属于企业盈利的主要贡献客户，需要进行重点维护，建议安排业务员定期联络，保持销售不下滑。

B类重要客户：这部分客户为上月累计销售额贡献占比50%的除A类外的前若干客户，他们属于企业的重要客户，建议安排业务员定期联络，并结合发放优惠券等促销手段，进一步提升这部分销量，争取进入A等级。

C类一般客户：C类客户为上月累计销售额贡献占比20%的其余客户，企业也可发券营销，进一步提升其销售额，争取让更多的此类客户升入B等级。

D类其他客户：此表中还设置了D类客户，是指是上月无销售记录的客户，有可能已经流失，建议企业按已流失客户来处理，安排业务员挑选有可能挽回的客户进行联络，尽力挽回。

在客户ABC分类表中，除了关心当前分类外，还尤其需要注意观察客户的“上期ABC”分类，查看此客户是升级还是降级，升级当然继续保持，如果是降级则需要思考原因，为什么此客户贡献的销售额下降了，是订单量下降了还是客单价下降？总之都需要进一步安排业务员进行回访或是发放优惠券等进行针对促销。

系统默认值是根据三七原则划分，客户也可以设置二八原则，或根据自身实际情况设置客户贡献值占比，点击右上方的“客户分类指标定义”来进行比例设置。

（5）新增流失、未交易

新增流失客户为本期（近30天）内视为流失的客户，挽回可能性较高，企业可安排业务员进行联络或发券营销，促使其交易及时挽回；未交易客户是本期（近30天）内无交易的客户，和上面的D类客户相似，处理方式也和D类客户一样。

（6）近30天销售额暴跌

这部分客户是指近30天内，销售额环比下跌20%以上，属于异常客户，建议业务员加强联络找到销售额具体下跌的原因，并有针对性地促销，避免其流失。

（7）近30天交易次数暴跌

这部分客户是指近30天内销售次数环比下跌超过2次的异常客户，同样需要业务员加强联络找到其具体下跌原因，或者增强营销，避免其流失。

同样，环比销售额下跌比例，或是交易下跌次数，也都可以在右上方的“客户分类指标定义”里进行修改。

写在最后：

来肯企汇管理驾驶舱中的客户分析报表，能全方位分析企业客户现状，重点在于找出问题客户并提供解决方案，最终的目的是让企业留住更多的客户，让客户创造最大价值，为企业带来最大化的收益。

只有真正掌握客户数据，深入剖析客户行为，才能“因类施销”，将主动权掌握在自己手中，赢得更多利润。